国土構築～～日本を築いた技術士～～

技術士は歴史に学ぶ～～文明開化と共に港は開かれたそこには、築港のエンジニアがいた～～ 横浜港は1858年7月29日（安政5年6月19日）に締結された日米修好通商…

技術士は歴史に学ぶ～～河川を切り開いたエンジニア～～ 江戸期にできた西廻り航路の整備により、安治川の開削が行われたが、大阪の舟運にとっての最大の難点は淀川から排…

技術士は歴史に学ぶ～～蝦夷地を切り開いたエンジニアたち～～ 近代日本の明治政府は明治2（1869）年7月、「開拓使」を設け、北海道の本格的な開拓に着手した。 1…

技術士は歴史に学ぶ～～世界の中の高速鉄道～～ 前回に続き、今回も日本の鉄道技術とそれに係わる優れた技術を紹介したい。 日本の鉄道技術がここまで発達するまでには、…

技術士は歴史に学ぶ～～世界の中の近代日本鉄道土木史～～ 昨年あたりから、技術士二次試験を受ける方で「新幹線」に関係するエンジニアがとても増えている。日本の象徴た…

技術士は歴史に学ぶ～～世界の中の近代日本土木史～～ 近代日本土木について語る上で、「これだけは外せない」という要素はたくさんある。歴史的要素や地理的要素、そして…

【技術士二次試験】技術士は歴史に学ぶ：土木学の最高権威者 物部長穂～～後編～～ 地道に土木エンジニアとして研究と実践を重ね、周囲からもその功績を認められていく物…

【技術士二次試験】技術士は歴史に学ぶ：土木学の最高権威者 物部長穂～～前編～～ 秋田県大仙市、東北最大の能楽殿「まほろば唐松」の隣に建つのが、「物部長穂記念館」…

【技術士二次試験】技術士は歴史に学ぶ 欧米においては、民間や自治体が主導となって行われた都市計画運動。一方、日本の都市計画は、大正中期の意欲的で開明的な一部の政…